Ik heb 24V electra achterin de troopy, maar die was gebaseerd op loodzuur accus. Daarbij komt dat ik op inductie wilde kunen koken, echter dan heb je een hele forse invertor nodig (minimaal 2kw continue). Naa een zoektocht om een en ander zelf te maken ben ik gestuit op de producten van Ecoflow, en na wat zoekwerk bestelde ik de Ecoflow Delta 2 max bij https://offgridpowerstation.nl/ (prijs 1299,-). een paar dagen later kwam de levering. Echter ik ben geen specialist om al die ecoflow modellen uit elkaar te kunen houden!. 3 maanden later had een vriend van mij tijd om de 800 watt Lader (op de dynamo) aan te sluiten en vervolgens de Ecoflow te koppelen. Hij zag meteen dat dit geen Delta 2 Max was maar een gewone delta 2 (maar 1kwh capaciteit ipv 2kwh), EN ook niet uitbreidbaar met extra accus's. Ik contact gezocht met offgridpowerstation: Kort gezegd ik moest maar aantonen dat zij een fout hadden gemaakt. Let wel het geleverde apparaat kostte 699,- ik had 1299,- betaald! op hun factuur

Plan is om door Letland en Litouwen een tour te maken met wat vrienden. We zullen grote stukken van de TET rijden. Chris met zijn vouw en kinderen in de Landrover Discovery met offroad trailer en vrienden van Chris uit Slovenie, beiden met een Nissan Patrol. We zullen veel wild kamperen (wat daar mag) met onze 4x4 auto's. Ik in de Troopy (triple locked) en Chris en zijn gezin in de offroad trailer. Ik kijk uit naar deze trip. Wellicht gedurende, of aansluitend ga ik Estland nog doen, met een bevriend echtpaar waar ik al vaker mee gereisd heb. Dit is onze route tot nu toe voor de eerste 3 weken, Estland ben ik nog aan het uitwerken.

Soms komt er iets voorbij waarvan je het nooit meer had verwacht. Een goede en enigszins betaalbare Troopy (Landcruiser HZJ-75). Omdat ik steeds minder extreem offroad, en gemak en comfort voor mij steeds belangrijker worden heb ik hiertoe besloten. De auto is flink langer, ik kan nu in de auto slapen (hefdak) maar ook binnen koken en ik heb een toilet. Kleine dingen, maar die maken lange overland reizen wel comfortabeler. Ik kan op gas en Inductie koken en met een 35L watertank heb ik ook genoeg water aan boord. Tot slot ik hoef niet meer van tankstation naar tankstation te plannen want ik heb nu totaal 270L aan diesel aan boord, goed voor pakweg 2000KM. Uiteraard is er een kleine kluslijst: 1) Huidige bumper vervangen door ARB bumper met een Kingone 12000 LBS lier, en dubbegevlochten synthetisch liertouw (alltrack) Dit voroge week gedaan. 2) Het 22 accusysteem achterin wordt compleet vervangen door een Ecoflow delata 2 max met een 800 watt lader op de dynamo 3) Er wordt een 2e koelka